Echoes Planet : une aventure solidaire

Le dimanche 08 janvier, Fabrice et moi sortons Echoes du Kourou où il était resté depuis ces 8 derniers mois, en direction des îles du salut sous un grain franchement féroce. Une toute petite étape sur la route des Antilles, le temps de préparer la suite. Le lendemain en fin de matinée nous mettons le cap sur Trinidade. Le GPS ne veux pas fonctionner, Fabrice m'apprend une bidouille pour reconnecter le câbler à sa prise. Il m'en apprendra d'autres! Les trois jours suivants se succèdent tout en bleu et en soleil, ponctués de siestes et de poissons volants. La nuit nous testons le detecteur de radar qui fonctionne à merveille. Dans la soirée du jeudi, nous appercevons les lumières des plateformes pétrolières de Trinidade..Au levé du jour, nous les avons dépassés, les côtes sont en vue. Vers 19h nous entrons dans le golf du Paria pas le Nord. La nuit est tombée, sans carte détaillée, nouis avançons au pif avec un oeil sur le sondeur et un autre sur les lumières. A 23h, nous sommes à quai d'une marina. L'endroit est immense: marina, chantiers navals, dry docks..Il y a un monde fou, beaucoup d'activité. Nous passerons le weekend ici, le temps de prendre quelques repères car Trinidade est un des endroits où je pourrais sortir Echoes de l'eau pour le retaper à fond en fin de saison. Dimanche en fin de journée, nous larguons à nouveau les amarres en direction des Grenadines. en sortant de la baie, les conditions s'avèrent être beaucoup plus musclées que prévues. Jusqu'au lundi soir nous luttons en tirant des bords encore et encore contre ces 30 noeuds de vent de NNE qui nous refuse le cap. Nous avons atteind la pointe Nord de Grenade quand le GPS tombe à nouveau en panne, nous décidons de rebrousser le chemin pour nous refugier à St George. Nous restons trois jours afin de réparer et régler quelques problèmes à bord. Echoes n'a pas aimé le long séjour dans la chaleur et l'humidité Guyanaise et il nous le fait savoir. Jusqu'en Martinique, la meteo nous forcera à rester près des côtes et à nous arrêter souvent (Union, Mayero, Bequia...) de petites escales colorées et des paysages magnifiques tout au long de cette remontée musclée. Le 25 janvier, nous sommes au Marin. Fabrice quitte le bord en direction de la Guadeloupe. Je ne regrette pas de l'avoir eu à bord, il aura été d'une aide précieuse et nous avons beaucoup rigolé en dépis des difficultées. De mon côté, je remets tout en ordre..grand ménage, grand rinçage. Je fais le point...ce voyage m'a permit de voir toutes les tâches qui m'attendent et surtout de donner des prioritées. Dès que possible, je commenderais un foc et une grand voile pour remplacer mes deux sacs à patates qui vont finir par me jouer des tours si je ne peut pas remonter correctement au vent sans compter sur mon vieux moteur. Ensuite ce sera le gréement...mais pour l'heure, il me faut trouver du travail.

Yann est parti le 15 juin dernier, j'ai mis un long moment à écrire et un autre long moment à poster ces quelques lignes...après une phase de colère, de replis et de réflexion, je fais le point sur la prochaine étape..Trinidade. Là bas, ce sera le moment de réparer, changer tous ce qui ne va pas à bord (la liste est longue) pour préparer la suite du voyage: les Antilles mais surtout le Pacifique car autant on trouve tous ce qu'il faut en concentré  sur les Antilles, autant de l'autre côté de Panama les distances seront beaucoup beaucoup plus longues et les approvisionnement beaucoup plus difficiles...Echoes et moi devons être fin prêt avant....Gréement, gelcoat, peintures, batteries neuves, pilote automatique, détecteur de radar,...une éolienne? Fond parti de la liste mais aussi et surtout: un moteur..l'ancien est en train de mourir, de fuites, de rouille...les écrous tombent...c'est la débâcle (j'ai découvert récemment qu'il n'est pas bien aligné avec l'arbre d'hélice et que c'est ce qui a causé la majeur partie de nos soucis précédents) pourvu qu'il puisse tout de même m'emmener à Trinidade si besoins. Là bas, je trouverais tous ce qu'il faut à moindre coût...en attendant, je bosse dure, il faut de l'argent, beaucoup d'argent...Depuis quelques temps, je remplace le chef de cuisine de l'hôtel des Roches qui n'a pris aucun repos depuis deux ou trois ans! Ma mission est d'apporter du neuf au restaurant. J'organise, je change le style des menus, de la carte, je forme les cuisiniers, j'encourage, je veille à un meilleur fonctionnement, une meilleure communication dans cet établissement asphyxié par un vieux train train bourré de non-sens et le manque de logistique. C'est le grand chambardement, je me donne à fond. Je m'amuse beaucoup aussi... A part une ou deux ballades dans les environs, je n'ai pas encore eu l'occasion de visiter le pays ni d'aller en forêt, je reste à Kourou....Une ville étrange partagée entre des quartiers populaires, des quartiers de casernes et le site spatial. Kourou donne l'impression de vivoter, sur fond de pauvreté, de stagnation. A part la technologie spatiale, peu d'initiatives en matières de développement, et encore moins d'encouragement...On dirait une France du tiers monde. La grande majorité (des blancs) n'est pas là pour rester et vivre mais pour économiser de gros salaires avant de repartir. Les autres cherchent un travail qu'ils aimeraient stable jusqu'au bout. D'autres encore cherchent un toit, des papiers..ou de l'or sur fond de western sauvage....Pas de bus réguliers, pas de tri des déchets, pas ou peu de traitement des eaux, des routes défoncées, beaucoup de vols, d'alcool, de crack, beaucoup de militaires et de gendarmes...Un étrange tableau avec au milieu, une fusée, fierté nationale … Je suis malgré tout ravi de cette escale riche en couleurs et en rencontres, en échanges culturels...Créoles, Saramakas, Bushinengués, Brésiliens...Tout ce petit monde se côtoie, vie ensemble...beaucoup d'enfants, de gaîté. Je ne me lasse pas de regarder pousser la mangrove. Cette masse verte qui respire et bouge à tout instant, habitée par une foule de bestioles...Ici de manière générale, la vie est partout, exacerbée. Le cycle de vie et de mort semble incroyablement rapide..Tous ce que la nature fait naitre est à nouveau avalé par elle presque aussitôt. Dès que possible, j'irais faire un tour dans le pays, j'espère pouvoir écrire quelques articles et faire quelques photos pour vous montrer....

Le 27/04 . En fin de matinée nous quittons les grand poteaux de bois contre lesquels nous étions amarrés et nous nous lançons dans le courant de la rivière sous un soleil de plomb. Comme d'habitude, nous regardons défiler une dernière fois notre escale. Belem et Nazareh, la dame de la rivière nous saluent en faisant sonner les cloches de la cathédrale au moment où nous passons devant...Les bateaux, le marché, le fort et ses grands arbres...Petit à petit, la rivière s'élargit. Tour à tour, au fil des heures le courant qui s'inverse nous pousse où nous retiens. Nous croisons des pêcheurs, des grains, le ciel est un camaïeux fantastique de gris de toutes les teintes. Entre deux averses, le soleil fait naitre des reflets d'or pur sur la surface de l'eau. C'est une navigation compliquée et fatigante. Les courants puissants qui tourbillonnent, les coups de vents soudains et violant entre deux calmes plats, les trombes d'eaux qui s'abattent sur nous puis ce soleil écrasant... tous se mélange. Nous naviguons au moteur. A l'intérieur il fait très chaud. J'essaie de trouver un peu de fraicheur dans la cabine avant en profitant de l'air qui descend du capot ouvert entre deux averses. Au 3e jour nous ne voyons plus le soleil, il pleut presque tout le temps. L'eau sur laquelle nous avançons deviens salée, elle a quitté sa robe marron pour devenir kaki transparente. Nous sortons de l'estuaire de l'Amazone, Pas fâchés de quitter le coin, nous aimerions de l'eau bleu transparente et des dauphins avec une petite brise portante et du soleil pour sécher, tout est mouillé, moite, de pluie, de sueur ou d'eau de mer. Hier soir une vague s'est invitée dans ma cabine. Au 4e jour, nous sentons venir un climat plus océanique. , le ciel s'ouvre, nos vœux sont exaucés niveau météo. Nous pouvons enfin tout sortir à sécher. La mer est de plus en plus salée. Le vent s'établit et les période de navigation sous voile s'allongent. Nous sommes ravis de ce changement, nous pouvons enfin brancher le régulateur d'allure et faire autre chose que de barrer nuit et jour les yeux rivés au compas à chercher le meilleur compromis cap/courant. Un magnifique couché de soleil marque notre sortie de l'estuaire de l'Amazone. Plus tard, les nuages devenus petits se partagent la nuit avec les étoiles que nous n'avions pas vu depuis longtemps. C'est toujours un réconfort après un passage difficile. Nous passons le Cabo Norte dans la soirée. Le 30 au matin, les courants tourbillonnent qui nous ont chahutés jusque là se taisent petit à petit et laissent place à un courant puissant qui remonte le long de la côte Brésilienne vers le Nord et nous poussent en plus du peu de vent à des allures allant jusqu'à 9 noeuds! Nous rattrapons nos laborieux premiers jours. La mer est devenue vert bouteille.Dans l'après midi, nous traversons une prairie d'algues. Le soleil tape fort, j'ai installé un morceau de toile dans le cockpit qui nous renvois la brise à l'intérieur et nous rafraichi...6nds...320° nous avons retrouvé le plaisir de naviguer. Le 01/05 les grains ont refait leur apparition et se succèdent. Dans la nuit, Cayenne est en vue, nous la dépassons pour remonter jusqu'aux îles du salut que nous laissons sur notre tribord vers 9h avant d'entrer dans le chenal qui nous conduit jusqu'au ponton des pêcheurs... Depuis nous avons trouvé une place, Echoes est planté dans la vase, il ne la quitte qu'a marée haute..petit à petit nous nous installons, en route pour une nouvelle vie, il nous faut trouver du travail d'urgence.

Belem, ville de renommée aux portes de l'Amazonie nous faisait rêver bien avant de décider de nous y arrêter. Une fois sur place c'était l'occasion immanquable de rencontrer le MST (le mouvement des paysans sans terre au Brésil) dont FDH est un partenaire historique. C'était aussi l'occasion d'un premier don de graines sur notre parcours autour du monde.

Quelques jours après notre arrivée à Belem, Raul (responsable de la communication chez FDH) nous donne les coordonnées de Ulisses. Il sera notre contact au MST. Un petit problème se pose, nous devons trouver un interprète pour nous aider à organiser un rendez vous et communiquer avec lui. Malheureusement, ici les bilingues ne courent pas les rues, nous n'avons rencontré personne avec qui nous pouvions parler librement...sauf, à l'alliance Française!...Je file là-bas demander de l'aide à la bibliothécaire, aux professeurs puis finalement à Monsieur Stephani (directeur de l'Alliance et consul de France à Belem) qui quelques jours plus tard me présente Isabela, étudiante en Français à l'Alliance et volontaire pour nous aider dans cette mission.

Entre deux, en fouinant sur internet, j'ai découvert que le MST préparait une manifestation pour le weekend, nous sommes jeudi, il ne faut pas rater ça! Le temps de briefer notre interprète (qui nous sommes, qui est FDH, qu'est ce que nous sommes venus faire à Belem...)et grâce à elle, dès le lendemain, le premier rendez vous est pris. En fin de journée nous sommes dans le Nord de la ville...un quartier populaire étrange avec sa gare routière, ses grands axes routiers, ses tours en béton...la banlieue. Nous trouvons Ulisses sur la place Sao Bras au milieu de tout un tas de gens, ils sont en train de monter un camp, là sur la place et n'en bougeront pas du weekend! Nous sommes le15 avril, après demain est un jour important, il sagit de la commémoration du 17 avril 1996 où 19 manifestants du MST furent assassinés par la police militaire.

Le lendemain, le camp est monté, des drapeaux, des banderoles un peu partout, une ambiance très familiale, des vieux, des jeunes, des enfants (qui ont leur tente garderie).

Tout le monde est très à l'aise et semble se connaître...visiblement ce n'est pas la première manifestation, tout est très organisé, chacun connait ses tâches... Nous retrouvons Ulisses en organisateur et orateur.

Le MST est là donc mais aussi les représentants des Ribeirinhos (habitants de la rivière), le MSTU (MST urbain, « les sans maison »), la fédération des agriculteurs du Brésil, Najup Isa cunha un groupe d'étudiants en droits, un autre d'étudiants en ingénierie forestière, le FEAB (fédération des étudiants en agronomie du Brésil...au total, plus d'une centaine de personnes....Tous sont là pour présenter leurs revendications ( la demande d'investissements pour les infrastructures publiques, l'éducation, la santé, le logement...L'électricité et une meilleure sécurité pour les Ribeirinhos, victimes des pirates de la rivière qui volent leurs récoltes. Tous souffrent de l'insécurité alimentaire...) parler de leurs actions prochaines individuelles et collectives et ce qui a changé depuis le massacre de leurs compagnons il y a 15 ans ( les nombreux problèmes des paysans relayés au second plan derrière ceux de l'industrie malgré un gouvernement soit disant de gauche, on évoque les aides aux grandes entreprises, les investissements publique qui ne concernent que les grands centres urbains (riches), la modification du code forestier qui bénéficie aux grands propriétaires...et l'accès de plus en plus facile aux OGM au détriment des semences naturelles...).

Beaucoup, beaucoup de choses à dire donc. Entre deux Ulisses nous présente à l'assemblée, j'en profite pour dire que nous sommes venus là en témoins et que nous représentons le soutiens de FDH dans la lutte, Isabela se charge de la traduction...

En début de soirée, Ulisses qui est très pris trouve un moment à nous accorder. Nous allons pouvoir lui poser quelques questions.

Quels sont les problèmes majeurs du Brésil?

Le premier problème est vieux de 400 ans, quand les terres ont étés divisées en grandes exploitations et distribuées aux grands fermiers (aujourd'hui 1% des propriétaires terriens possèdent 54% des terres cultivables). Déjà à l'époque, les ressources naturelles partaient vers le Portugal, le marché extérieur. Depuis un siècle l'industrialisation des exploitations grâce à des capitaux étrangers mène à l'endettement et participe au déséquilibre social. La plus grande partie de la production continue de partir à l'étranger (le Brésil possède la plus grande biodiversité au monde, la plus grande réserve d'eau douce et le climat est propice à l'agriculture mais malgré cela, plus de 40 des 170 millions d'habitants souffrent de la faim!). De plus il y a le grand paradoxe de la modernisation des techniques agricoles (engrais, pesticides, OGM...) et l'esclavage toujours pratiqué. Ce qui nous mène au problème suivant: l'insécurité, il y a 50 000 homicides par an au Brésil, dont un grand nombre ici, dans l'état du Para. Le Brésil est un pays où règne la loi du plus fort et où on règle ses problèmes soi-même. C'est une vrai guerre civile entre les riches et les pauvres. Ensuite il y a le problème de l'éducation, le gouvernement Lula tente d'améliorer la situation au niveau de l'université mais néglige la formation primaire (il y a beaucoup d'écoles uni-classes et l'accès à l'université reste sélectif).

Quels sont les problèmes particuliers à l'état du Para?

La violence et le crime y sont très fort. Il y a encore de l'esclavage moderne et puis la course à l'Amazonie et à ses ressources, bois, terre, eau pour la construction de centrale hydrauliques, plantes médicinales que les grandes compagnies s'approprient à coup de brevets. Tout le monde (pays étranger) veut sa part du gâteau Amazonien.

Qui sont les membres du MST?

Principalement des familles d'agriculteurs et quelques alliés parmi les étudiants, avocats, intellectuels.

Quelles sont les actions du MST? Ses caractéristiques et principes?

Le MST est le plus grand mouvement du Brésil. Il s'attaque à tous les problèmes sociaux. Les droits de l'homme et plus particulièrement le droit des femmes, l'alimentation, l'éducation, la sécurité, le logement, le droit du travail, la défense de l'environnement tout en restant un mouvement familiale mais la problématique principale reste l'accès à la terre et la mise en place de la réforme agraire (processus de redistribution des terres) c'est pour cela que le MST pratique l'occupation des terres. Depuis 1988 le MST lutte contre la déforestation en informant et en éduquant les paysans en pratiquant le partage des expériences. Dans chaque état du Brésil, il a mis en place des centres d'information et de formation à la protection forestière.

Comment le MST est il perçu ici? Nous sommes le grand ennemi des médias qui sont manipulés par les grands propriétaires terriens. Et bien qu'étant encouragés à l'étranger par de sérieuses organisations comme l'UNICEF (qui leur a remis des prix) nous sommes considérés comme des terroristes.

Comment se passe l'occupation des terres?

L'occupation des terres s'effectue après quelques recherches...elles doivent être relativement proche des villes. Le MST vérifie la légalité des terres à occuper en s'appuyant sur l'article 189 de la constitution de 1988. Cet article stipule que les terres doivent avoir une fonction sociale!

Comment s'organise l'occupation et le travail de la terre?

La prise possession se fait par l'installation d'un campement pour 10 familles d'agriculteurs. Les petites unités sont plus faciles à organiser et renforcent le tissus social. Elles permettent plus de mobilité, la création d'un meilleur esprit de communauté et facilitent l'éducation ainsi que la vie en autarcie . La coordination est assurée par deux organisateurs issus de ces 10 familles (toujours un homme et une femme) qui s'assurent du bon fonctionnement du campement, de la production et de l'éducation. Le travail de la terre, sa production et son usage dépendent des régions.. Dans le Nord, il sagit surtout de la production de subsistance. Dans le Sud l'excédent peut être transformé et vendu. Il y a toujours une recherche de diversification de la production qui s'effectue de la façon la plus naturelle possible avec des moyens traditionnels. Pas d'OGM, pas de pesticides! (au Brésil les OGM ne sont pas clairement signalés sur les produits finis, et chaque habitants consomme environ 5,12L de produits chimiques par ans!)

Trouvez vous facilement des semences naturelles?

Le MST travail avec Bio-nature qui produit les semences. Nous avons aussi un partenariat avec le Venezuela pour l'échange de graines (et la création d'une école Latino-américaine d'agronomie et d'environnement).

Quelles sont les actions futures prévues?

L'occupation des terres!!! Et notamment l'enregistrement au cadastre de nouvelles terres occupés (les médias eux parlent d'invasion!). Le MST veut développer, en partenariat avec une université Espagnole et l'UFRA (Universidade Federale da Amazonia) un centre de référence en agronomie au Para. L'emplacement (5ha de terre) est déjà occupé et dispose de quelques structures pour ce centre qui devrait voir le jour d'ici un mois.

Dimanche après midi, il y a beaucoup plus de monde, nous nous rejoignons autour du monument érigé sur la place en mémoire des compagnons morts il y a 15 ans. C'est un moment très émouvant, où l'on ressent tout le poids de la réalité de la vie de ces hommes et femmes et l'intensité de leur lutte devient palpable, la vie ne leur a pas laissé le choix. Les principes de développement durable, d'agriculture familiale que nous avons décidé de défendre par choix et par amour de la nature sont ici une nécessité pour laquelle on se bat et parfois on meurt.

Un peu plus tard dans la journée, nous offrons les semences biologiques que Kokopelli nous a confié au MST via Ulisses. Il est ravi.

Lundi 18, nous retrouvons Ulisses et les manifestants pour une longue marche vers l'INCRA (ministère du développement agricole à Belem) ponctuée d'un arrêt devant l'immeuble d'une chaine de TV locale. Quelques journalistes sont là, TV et journaux. Au terme de cette marche..des revendications et des négociations....

Un peu avant le départ pour la marche, Ulisses nous a présenté un de ses compagnons de lutte, c'est lui qui va s'occuper des graines. Isabela n'ayant pas pût venir pour nous faire le traduction, nous communiquons dans un joli mélange d'Espagnol, Portugais, signes et gestes... Nous passons en revue les différentes espèces et variétés (j'avais préparé une liste en Portugais, il est impressionné par la diversité de ce que nous leur avons amené. Il y a un peu de tout: concombre, courges, melon, pastèque, tomates, piments, soja...) et lui précise que ces plantes venues d'Europe seront plus fragiles que les locales et qu'il faudra d'abord faire des essais, ensuite, il faudra les isoler des autres plantations afin d'éviter tout croisement et donc affaiblissement des espèces locales. Je lui explique l'importance de la démarche de l'association Kokopelli (qui lutte pour la sauvegarde de la biodiversité et la sécurité alimentaire) qui a produit ces semences, celle ci ne prendront leur véritable valeur que s'il les multiplie...conscient de l'enjeu et de ses responsabilités, il accepte le défi. Ulisses nous a trouvé la personne idéale pour ce travail: expérimenté, consciencieux, sensible et à l'écoute, il saura optimiser ce don « avec un bon ami à lui qui est ingénieur en agronomie ». Ouf!...Voilà une partie des graines arrivées saines et sauves et entre de très bonnes mains, je respire, nous sommes ravis.

Le 13 Fevrier, nous laissons Mindelo et nos amis derrière nous. Ça y est, nous sommes partis et petit à petit Sao Vicente va devenir un souvenir...15 jours de mer nous attendent, je décompresse après la course au préparatifs de ces derniers jours. A nous la douce contemplation et la rêverie...Nous sommes au moteur, en attendant d'être suffisamment loin de l'archipel pour profiter des alizés...

6em jour: Toujours pas de bateau en vue depuis le départ, nous sommes seuls dans ce monde fait de mer et de ciel. 6 jours déjà loin de tout, nous avançons bien mais nous mettrons peut être plus de temps que prévu. La cap est difficile à tenir avec vent arrière qui change tout le temps, passant du Nord Est à l'Est Nord Est, il faudrait constamment manœuvrer mais sous génois tangonné, les virements de bord sont un peu compliqués pour se permettre de les faire jours et nuit plusieurs fois pas quart! Nous préferons laisser Echoes faire des écarts de route... Hors mis les poissons volants et les dorades, dont une qui sèche en filet dans les haubans et deux qui sont passées à la casserole, il n'y a pas grand chose...quelques touffes d 'algues, un oiseau de temps en temps et de plus en plus rare. Aujourd'hui Yann a allumé la radio. Des nouvelles de la Libye et du Japon...Le slarmes aux yeux, j'aurais préférer ne rien entendre.

7e jour: Pas de bateau en vue...ça roule, ça secoue, nous avons du mal à dormir...Autour de nous l'horizon, encore et encore. Comme d'habitude, je trouve incroyable d'être là, juste là, au milieu de toute cette eau bleue. Jour après jour, rien de change, nous sommes là. Passé 6 jours de mer, cela parait irréel, aucun point de repère pour dire que nous avançons vraiment à part notre sillage et quelques points sur la grande carte.

8e jour: Toujours rien autour de nous, tellement rien que lorsque Yann ouvre un paquet de bonbon à l'intérieur au fond du carré, je sens l'odeur sucrée à l'extérieur à l'autre bout du cockpit et ce malgré le vent contraire! Nous passons nos journée à lire, dormir, rêver, observer la mer, si belle, dans le grand équilibre de la nature, comme un verre d'eau de mer deviens pauvre une fois sortie de son contexte et privé de la vie qui l'habite d'ordinaire, je me dis qu'il en va ainsi pour tout et que chaque chose à sa propre valeur mais seulement si elle participe à l'ensemble, à son mouvement, à sa richesse...

9e jour: Les alizés faiblisses, nous enchainons les pétoles...en début d'après midi...un bateau en vue!!

10e jour: 3 bateaux en 24h! C'est fou, tout ce monde d'un coup!...Le bas hauban bâbord montre des signes de faiblesse, un toron viens de se sectionner...

11e jour: Ça souffle fort, nous rattrapons notre retard. Il fait de plus en plus chaud. Nous avançons vers une humidité de plus en plus pesante, il devient difficile de dormir. Je pense à l'arrivée...qu'allons nous trouver là bas, Comment allons nous gérer le climat équatorial avec sa chaleur et ses pluies dans notre petit espace qui manque d'aération?

12e jour: Le vent souffle fort ce matin, un bon force 5 bien tassé, alors que nous passons les 7 nœuds dans un départ au sur, j'entends un bruit dans le gréement...un deuxième toron a laché sur le bas hauban bâbord qui effiloche petit à petit. Je réduis le génois d'un tour puis deux...nous sommes redescendus à 5,5 nœuds. Pour soulager le bas hauban nous tendons deux drisses sur le rail de fargue. Pourvu que ça tienne jusqu'à Belém!

13e jour: L'eau qui jusqu'ici était d'un bleu profond au reflets turquoises dans ses crêtes de vagues devient noire au reflets émeraude foncé...Assis à califourchon sur le balcon avant, un pied dans l'eau, je joue avec les dauphins. Nous n'en avons pas beaucoup vu pendant cette traversée, ils m'ont manqué...

14em jour: A l'approche de l'embouchure de La Rivière Para. Des trombes d'eau s'abattent sur nous, puis c'est le calme choc, puis à nouveau le gros grain, et encore la pétole...Nous sommes en pleine zone de convergence intertropicale, qui heureusement nous attend seulement pour l'arrivée sans être venue nous chahuté avant. La nuit suivante, l'eau devient saturée de plancton. Sous un ciel d'ancre, chaque vague de cette mer agitée devient lumière mouvante, nous naviguons dans les paillettes, la mer éclaire le ciel. Le spectacle est incroyable et au final peu rassurant, je crois voir des feux de bateaux partout! Un peu plus tard, avec le rideau de pluie en plus tout autour de nous, il devient impossible de discerner quoi que ce soit. Nous passons l'équateur dans cette nuit phosphorescente.

15e jour: Nous sommes maintenant sur les eaux marron de la rivière Para que nous devons remonter pour atteindre Belém. Elle est si large que nous n'apercevons pas les rives mais par moment ça sent déjà la terre humide, la forêt et quelques heures plus tard, une ligne verte se dessine petit à petit, une île et ses arbres...c'est beau. Nous remontons doucement contre la courrant.

16e jour: De loin, au levé du jour nous commençons à apercevoir des tours, elles sortent de la brume, au milieu de nul part... Belém! Quelques heures plus tard, nous sommes arrivés et tout en découvrant la ville, son vieux centre, ses vieilles battisses, son marché sur la rive...nous continuons d'avancerà la recherche d'un ponton, d'un endroit où nous arrêter, nous passons le centre, revenons sur nos pas, il n'y a rien pour nous...finalement, au culot, nous nous arrêtons sur le terminal d'une compagnie de croisière en plein centre. Le temps d'aller nous déclarer à la police maritime et de demander quelques renseignement et nous repartons en direction d'un mouillage indiqué par plusieurs personnes. Finalement, sur la route, nous découvrons le « Club Nautique » de Belém avec un ponton occupé par un voilier. Nous venons nous mettre à couple. Son propriétaire, Alex, un Ukrainien nous avec du cognac ( température ambiante, bien chaud donc)..Après 16 jours de navigation, très peu de sommeil et le ventre vide, les 4 ou 5 verres cul sec fond leur effet! Baignant dans notre sueur sous un soleil de plomb, tout en écoutant Alex nous raconter sa vie de marin dans cette langue que nous ne comprenons absolument pas, l'instant est plutôt bizarre! Le cognac terminé, nous faisons part à Alex de notre envie de nous dégourdir les jambes, du coup, bourré d'enthousiasme et de sympathie pour ses nouveaux voisins, il nous emmène faire le tour du quartier au pas de charge...nous suivons en rigolant bêtement, ivres et incrédules, il va nous achever!...Après le tour, il nous invite pour quelques bière en terrasse, Yann se décompose...Si nous restons à couple de ce numéro, nous sommes foutus...

Dans les jours qui suivent, nous passons notre temps à cavaler d'un bout à l'autre de la ville pour trouver une meilleur place de port et remplir les formalités d'entrée dans le pays de notre bateau...Police maritime, services sanitaires, police fédérale...après 4 jours de bataille, ça y est, nous sommes posés...Ouf! Nous avons trouvé une place à deux pas du club nautique, le bateau est bien gardé, nous sommes en sécurité près d'un ponton. Le quartier populaire où nous nous trouvons est apparemment l'un des plus chauds de la ville, d'après ce que les gens nous disent mais aussi d'après ce que nous voyons de nous mêmes, les grilles qui protègent les maisons, les petits magasins (mêmes pendant les heures d'ouverture) et les gardes armés jusqu'au dents qui surveillent les grands... mais j'usqu'ici tout va bien.

La deuxième escale à Tarrafal nous ayant permis de faire une réparation de fortune du moteur, nous devons maintenant retourner à Mindelo pour y finir les travaux et faire notre sortie officielle du pays. Nous quittons le mouillage venté vers 20 h afin d'arriver de jour dans le chenal qui sépare Sao Vincente de San Anton, les phares et feux n'étant allumés que sur les cartes!!! Céline et Mathieu, qui partent en même temps que nous, poussent au moteur contre la mer croisée, alors que nous envoyons le génois. Mais le vent nous oblige vite à réduire la toile alors que nous sommes au près bon plein dans les rafales. Face aux coups de gite et au cap médiocre nous n'avons d'autre choix que de changer de voile d'avant pour notre bon vieux foc n°1, la grand voile seule ne suffisant pas. La mission est sportive. Entre le vent qui transforme les écoutes en fouets et les coups de butoir qui arrosent le plage avant je dois bien m'accrocher pour affaler le génois. Heureusement la répa du moteur tient le coup et nous permet, à deux, d'envoyer notre voile de près. Une fois ce changement effectué nous pouvons enfin remonter au nord des iles Razo, Branco et Santa Luzia afin d'éviter de prendre le chenal de Mindelo contre le vent, les vagues et le courant. Ainsi toilé Echoes se comporte bien et taille sa route à bonne allure. Nous arrivons fatigués le lendemain matin à 9h30 au mouillage de Mindelo où nous retrouvons Céline et Mathieu, qui sont arrivés dans la nuit, Eric et Phillippe, partis la veille, ainsi que l'équipage du Baiser du Cachalot, Pauline et Victor. Là nous attend la suite des travaux: trouver et remplacer les silent blocks défectueux, changer le bas hauban tribord dont deux torons ont lâché se reposer et se soigner un peu... Le vent souffle toujours fort avec des rafales à plus de 50nds, rendant le mouillage fatiguant. Mais Romain étant parti chasser avec Mathieu et Victor dans une petite baie au sud de la ville, nous réconfortent avec une belle carangue et une langouste qui donneront lieu à un bon repas dominical!

Mathieu et moi partons explorer les fonds...palmes, masque, tuba...nous nous mettons à l'eau dans la petite baie et partons vers l'extérieure en suivant un tombant. Nous débouchons quelques centaines de mètres plus loin sur une pleine rocheuse, au cœur d'une baie. L'endroit regorge de poissons. Chirurgiens, mérous, anges, perroquets, dorades de tous genres...Tous plus gros les un que les autres...Nous barbotons joyeusement entre 5 et 10m à la rencontre de tous ce petit monde lorsque à quelques mètres de nous j'aperçois un gros requin. Celui ci, tranquille, viens se poser au fond pour dormir (nous apprendrons plus tard qu'il sagit d'un requin nourrice..je lui donne bien 200Kg...le nourrice est une espèce puissante mais plutôt tranquille, mieux vaut tomber sur lui que sur un requin tigre, très gros, très antipathique et très présent au Cap Vert) Je me prépare à plonger discrètement pour m'en approcher un peu mais Mathieu qui l'a vu passé de près bien avant moi, me retiens, il n'est pas rassuré..nous rentrons... Le lendemain, nous sommes repartis, cette fois ci, pour chasser. Pour plus de sécurité, nous partons en annexe. Les consignes sont les suivantes: ouvrir l'œil, ne pas trop s'éloigner de l'annexe, achever les poissons fléchés le plus vite possible pour ne pas attirer les requins avec le sang et le stress de nos proies, ne pas garder sa pêche sur soi, ne pas uriner dans l'eau (les odeurs de ce genre attirent les requins)....La pêche sera bonne, faite de chirurgiens et de mérous. Mathieu qui chasse pour la première fois parviens à ramener quelques jolies pièces. Le surlendemain, nous allons plus loin, à la recherche de langoustes, sans trop savoir où les trouver...nouvelle partie de chasse par moment trop facile dans ce coins ultras poissonneux..je m'essaye à d'autres espèces plus farouches. Nouvelle rencontre avec un requin nourrice, nous avons du poisson pour deux jours..nous rentrons. Demain, nous irons faire tour à terre.

Après quelques jours à Tarrafal de Sao Nicolao nous partons, avec Céline et Mathieu, cap sur le petit village de Carriçal situé sur le versant sud à l'extrémité est de l'ile. La navigation est magnifique. Il y a juste le vent qu'il faut, la mer est calme et le soleil est de la partie... Nos deux bateaux arrivent au coucher du soleil devant une petite baie, surplombée à droite par le village et au fond de laquelle une plage de sable noir, bordée d'une forêt, nous tend les bras. Le cadre est idyllique, d'autant plus qu'un groupe d'oiseaux blancs couronne les arbres. La seule ombre au tableau reste le moteur qui une fois de plus fait des siennes au moment de mouiller. L'accouplement entre le moteur et l'arbre d'hélice est cassé, les silent blocks sont déchirés ce qui rend tout déplacement motorisé impossible. Nous mouillons donc à couple, tête bêche, avec deux ancres, et buvons un coup pour fêter l'arrivée. ((/echoesplanet/public/N_3_Carrical/.DSC00798_m.jpg|DSC00798.JPG||DSC00798.JPG, fév. 2011) ) Le lendemain, alors que Romain et Mathieu partent repérer les fond sous marins riches en poissons, je tente de démonter les pièces défectueuses, en vain... la rouille a tout soudé!!! Il nous reste à scier les boulons qui retiennent les silent blocks à la main pour bricoler un système de remplacement. Dans l'après midi, nos chasseurs étant partis traquer le diner du soir sous l'eau, Céline et moi partons en expédition au village. Peuplé de quelques centaines d'habitants, il semble hors du temps. Les poules, les canards et les chiens se prélassent sur les routes de terre ocre qui séparent les maison rustiques. On sent une grande nonchalance, les enfants jouent dans les rues, les anciens écoutent la radio et discutent assis le long des murs (c'est bientôt le élections législatives au Cap Vert) et les pêcheurs du village préparent calmement leurs embarcations. Suite à ce tour du village nous visitons la forêt. Composée principalement de robiniers, parcourue de vaches en liberté et de quelques cochons, elle s'enfonce dans une ravine en laissant paraître les traces d'un ancien cours d'eau. Nous rentrons à bord pour savourer un bon repas composé des poissons chirurgiens que Romain et Mathieu ont tiré à l'arbalète. Le jour suivant commence pour eux par une nouvelle partie de chasse sous marine alors que je joue de la scie à métaux. Céline me sort la tête du moteur pour me signaler que notre ancre a dérapé. Nous faisons quelques tentatives pour nous remettre dans la position d'origine (avec un seul moteur et toujours à couple) avant de nous résigner à porter notre mouillage vers l'extérieur de la baie grâce à l'annexe et avec l'aide de nos chasseurs, tout juste rentrés. Pour nous changer les idées nous allons tous faire un tour à terre et explorer un peu plus la forêt. Nous y découvrons les vestiges d'un ancien lavoir, des enclos de pierre ressemblant à des puits pour les cochons et des cultures protégées par des filets contre les vaches. Au fond de la ravine nous empruntons un escalier escarpé pour poursuivre l'exploration. Nous cheminons dans le lit d'une rivière fait de rochers ronds, dont les villageois exploitent chaque parcelle cultivable pour y planter des fruits, de la canne à sucre et autres légumes... nous ne rentrons à bord qu'à la nuit tombée, heureux de cette promenade, pour déguster la pèche du jour. Le troisième jour, après la session bricolage habituelle, Romain et moi repartons en forêt. Nous voulons trouver le source de cet ancien cours d'eau. Nous nous enfonçons encore d'avantage au fond de la ravine et après d'autres cultures, plus étendues et construites en terrasses, aboutissons devant une façade rocheuse où l'on s'imagine facilement la cascade qui devait arroser la vallée. Romain décide de pousser plus loin alors que je choisis de rebrousser chemin vers la plage pour faire une sieste. Là je rencontre Anthony, un pêcheur local. Nous communiquons grâce à un imbroglio fait de bribes de portugais, d'espagnol, d'anglais et de français souligné de quelques dessins dans le sable. Rendez vous est pris avec Romain et Mathieu pour une traque à la langouste prévue le lendemain. Malheureusement, dans la nuit, le vent et la houle se levant font déraper l'ancre de Céline et Mathieu. Nos bateaux se retrouvent maintenant très exposés aux éléments, s'entrechoquent et tirent fort sur l'amarrage. Nous décidons donc de quitter ce petit paradis et de repartir vers Tarrafal devant l'inconfort et les dangers potentiels de la situation. La navigation commence au portant pour finir au près dans les rafales qui donnent si bien son nom à la ville. Après avoir tiré des bords dans des risées, à la direction changeante de près de 90°, pour l'approcher nous finissons cette excursion par notre première prise de mouillage sous voiles.

Partis au moteur depuis deux jours, la mer immense et plate, respire doucement. Echoes roule gentilment sur son ventre qui monte et redescent lentement...Nous avons toujours cette fuite de gazoil en plus d'une petite fuite sur le circuit de refroidissement. nuit et jours, toutes les trois heures, il nous faut pomper le melange d'eau de mer et de carburant dans les fonds. Nous décantons puis rejetons l'eau par dessus bord pour ne garder que le liquide brun visceux dont le stockage commence à poser des problèmes...pourvu qu'il y ait un systeme de traitement à Mindelo! Heureusement dans la nuit du 07, le vent se decide à souffler...très variable,, la girouette fait le manège mais nous avons tout de meme le plaisir de retrouver le silence et de laisser se dissiper l'odeur de diesel qui empeste le carré et avec laquelle nous vivons depuis le départ! Petit a petit, les alizés s'etablissent, nous faisons un essais sous génois tangonné....3 noeuds, 4 noeuds...le vent forçi, Echoes file, nous pouvons enfin mettre le pilote automatique et nous reposer. Les dophins, viennent jouer devant l'étrave, j'éxcite leur curiositée en sifflant et en tapant du pied dans l'eau. 210 est notre Cap pour atteindre Mindelo...27 degrés Nord, 26 , 25...Nous avons fait du chemin depuis les 46 degrés de l'ile de Ré...Sous ces lattitudes, la lune affiche une grand sourire...24, 23 degrés Nord...les jours passent...Pour m'occuper, j'ai monté de nouvelles lignes de peche à la traine, révisé mon arbalette et confectionné une nasse en prévision des parties de chasse et peche à venir. Le 08, une grosse houle s'est levée, le vent qui maintenant atteint force 4 bien tassée nous pousse à plus de 6 noeuds, frisant les 7 noeuds. Toujours sur le meme cap, avec de belle embardées en plus...Echoes, part au surf, se couche, repart...Les quarts se succèdent, les tentatives de peches aussi, j'essais différents leurres...Parfois, je dois remonter ma ligne, à cause des oiseaux de mer aui tournent autour...j'aimerais mieux pecher un poisson qu'un oiseau! Et puis d'abord est ce qu'ils se mangent ces oiseaux là ?!... Le 09 au soir, nous avons fait la moitié de la route...Le soleil vient de se coucher, je m'amuse à penser à la nature qu'il part réchauffer, aux gens qui voient sa lumière se lever, pour qui une journée va commencer...A quoi va t'elle ressembler? là bas, de l'autre coté...Au dessus de nous, la lune se lève pour nous tenir compagnie pendant nos quarts de nuit...Je ne me sents jamais seul au milieu de cette grande mer...car le monde résonne dans mon coeur. Le 10, nous avons arraché le rail et la pièce sur lesquels était fixé le tangon. Les raffales et embardées ont eu raison des rivets qui maintenaient le tout en place. Nous continuons sous genois seul. Un peus plus tard, nos premiers poissons volants! Magnifiques! L'un deux saute dans notre cockpit...Grossière erreure hehehe, il fini en tartare. Le 11 Notre première coryphène! Toute petite, quand je pense que lq plus part de nos potes sortent des morceaux de 8 à 10kg!Enfin bon... Allez hop...tartare aussi, ça bouge trop pour cuisiner. Le 12 Les brumes du matin se dissipent et nous apercevons.,..La terre! Sao Vicente est là avec ses montagnes qui sortent de l'eau. Nous la contournons pour aller chercher la baie de Mindelo et son mouillage où nous retrouvons Céline et Mathieu, nos voisins et amis de La Gomera...m'ayant vu plonger pour nous assurer que l'ancre est bien place, ils vienent nous acceuillir avec de l'eau douce pour la douche. Un peus plus tard nous embarquons sur leur annexe pour aller faire un tour à terre, histoire de se dégourdir les jambes et de découvrir l'endroit. Nos mais nous donnent une foule de conseils au sujet de la vie de tous les jours: l'accès à l'eau (une denrée rare et chère au Cap Vert), les marchés, les bons plans... Un nouveau reve se réalise...Nous sommes au Cap Vert!

Nous sommes le mardi 04 janvier 2011. Ce soir nous partons enfin vers le Cap vert, j'ai grand hâte...un peu d'intimité avec soi-même et la mer pendant une dizaine de jour selon la météo...le plaisir de s'en aller vers de nouveaux paysages, de pêcher à la traine sur la route...

Avant de partir, je suis allé voir Peter, un Allemand qui tiens une ferme à « El Cedr o »  tout petit village perché à flanc de montagne de l'autre côté de l'île. La ferme de Peter est un petit paradis qui contient plus de 70 espèces de fruits et légumes différents...des espèces toutes classiques telles que nous les connaissons en France aussi bien que des espèces exotiques et parfois même rares...Après la visite de ses terres Peter me confie quelques graines de Zapote et de Karobe...(que je ne connais pas encore) pour contribué à notre projet. Curieux et très ouvert, il me demande en échange de lui envoyer d'autres graines « à essayer » quand nous serons de l'autre côté de l'atlantique. Peter me parle un peu de sa vie..., il était architecte, il gagnait très bien sa vie aux quatre coins du monde, un jour il a tout changé. Choisissant d'investir son argent dans des terres...Aujourd'hui, il fait poussé de tout avec passion, nourris sa famille, ses bêtes, donne et vend une partie de ses récoltes.

Ces bientôt l'heure, de dire au revoir à notre petite marina, la vue sur le grand rocher, les copains de ponton. Nous emportons avec nous de bons souvenirs comme ce soir de barbecue gargantuesque où sans scrupules nous réglâmes son compte à une dorade coryphène de 8 Kg!!!

En avant la grande bleue! En prévision: le vent de Nord Est nous attend environ 24h de moteur plus loins. Timide au début, il devrait forcir à partir de samedi, et ne pas dépasser 20 nœuds...c'est parfait.